El Gobierno de Argentina recurrió este lunes a la Organización de Naciones Unidas (ONU) para lograr la liberación de la fragata Libertad, retenida en Ghana desde hace tres semanas. El canciller argentino, Héctor Timerman, entregó al organismo multilateral un documento para que "conozcan la acción que desde el punto internacional es ilegal contra la fragata".
"Hemos solicitado al embajador Gert Rosenthal (presidente del Consejo de Seguridad de la ONU) que haga circular una documentación que trajo Argentina, para que los demás miembros del organismo conozcan la acción que desde el punto internacional es ilegal contra la fragata", informó Timerman a la prensa.
La delegación argentina, liderada por Timerman, decidió recurrir a la ONU para explorar una nueva vía de solución a este conflicto, tras el fracaso de las negociaciones que funcionarios de Defensa y Exteriores mantuvieron a principios de esta semana con las autoridades de Ghana.
Previo al encuentro entre Timerman y Rosenthal, la Cancillería de Argentina había informado que el ministro argentino llevaría como único tema de agenda "la detención ilegal de la fragata Libertad en Ghana, en cuanto se trata de un preocupante precedente para la navegación mundial debido a que un juez ghanés ha decidido no respetar la inmunidad de una embarcación militar reconocida por el Derecho Internacional Público del que Ghana es parte".
La fragata Libertad, el buque escuela de la Armada argentina, se encuentra retenida en el puerto de Tema, ciudad en la costa atlántica de Ghana, desde el pasado 2 de octubre con 326 tripulantes a bordo: 289 argentinos, 23 graduados de Uruguay y de Chile y 13 invitados de Paraguay, Bolivia, Venezuela, Brasil, Perú y Sudáfrica.
La embarcación fue inmovilizada por las autoridades portuarias de Ghana tras un recurso del fondo especulativo NML Capital, con sede en las Islas Caimán, que reclama el pago de 370 millones de dólares por parte de Argentina.
El juez ghanés Richard Adjei Frimpong dictaminó que Argentina renunció a la inmunidad diplomática de sus bienes al emitir sus bonos soberanos.
El canciller Timerman había reiterado que la única opción que no están dispuestos a contemplar es la negociación directa con el "fondo buitre", tal y como les exige el juez.
El buque zarpó el pasado 2 de junio desde el puerto de Buenos Aires (capital argentina) para cumplir su anual viaje de instrucción y ha tocado, entre otros, puertos de Brasil, Surinam, Guyana, Venezuela, Portugal, España, Marruecos y Senegal.
Fuente: teleSUR
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